2013年03月25日

都市開発3-5

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今回はこの高速道路側の1区にぽんぽん配置していきます

…という予定だったのですが、



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なんかよくわからないことが多すぎてしっちゃかめっちゃかになってしまったので、この都市は、というよりこの地域はひとまずここで開発を中断したいと思います


次からはサンドボックスで腑に落ちない点をちょこちょこ確かめていきたいなと考え中


・他地域へ労働力、買い物客が少ししか移動しない点について
・他地域からのごみ収集車が来なくなることがある点について
・不満「お金がない」について

他地域へシムが移動しきらないのだとすれば、僕のやりたかった「ベッドタウン」と「工業地区」の割り振りは不可能ということになります

そして一番の悩みは「お金がない」
僕の作る都市は例外なくこの不満が現れ、次々と満足度が下がり廃墟化します
この問題をどうのりきるか
というよりこの問題はなぜ生じるのか

このへんを掘り下げていけたらいいなぁ
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2013年03月23日

都市開発3-4

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新浜市はこのように、3つの区で成り立っています
それぞれの区は互いに独立させ、使用する道路を1本に制限し、交通量を制御しやすくするためです

今日はそのうちの高速道路に近い1区に道路を引きます


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2013年03月22日

都市開発3-3

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このド田舎を開発していきます
今日の目標は、警察、診療所、学校の設立と道路整備です


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2013年03月21日

都市開発3-2

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崖っぷちで景観の綺麗なこの都市を開発していきます

今日の目標は……当分は道路整備です
できれば警察、消防、学校、診療所の必須公共施設を建設


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こうなりました

遠くに見えるのは、この地域にお招きした2人の市長さんの街です
すでに僕の街の何倍もする規模の街になってます
素晴らしい

こっちはというと税収が上がらず、どうしたもんかと考え中
商業施設を置けば満足度も上がると思うのですが
うーん

…まあ当分道路整備で
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2013年03月20日

シムの動きについて

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渋滞のメカニズムを探るうえで気になったのでメモ書き
たぶん周知の事実かと思われますが


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バスについて、追記

バスを増設したらバスが走り始めたので(たぶんこの町を作る前に一度街を取り壊した時、バスがどこか行ったせい?バグ?)、わかったこと(推測を多分に含むので注意)をまとめます


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・バス停が近くにあってもバスに乗らないシムは一定数いる
そのため道路は渋滞し、バスが停滞し、バス停のシムが解散する

・バス停から解散したシムは別のバス停へ向かう
自宅へ帰ってから自動車に乗って職場や店に向かったりはしない
夜になってどこへも行かず帰宅したシムは失業、または買い物不満足になる


ゆえに人口が増えればバスだけで渋滞を解消することは不可能であり、道路の整備とバスの通りをよくする工夫は必須である
と、思うよ


メモ
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バスについて

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だだっ広い野原で駆け回る子供たち
かわいいですね


…というわけで、バスについて皆様は疑問に思ったことはないでしょうか

「バス走らせてるのに渋滞減らねーじゃねーか!!!」 と

シムがバスに乗ろうとする原動力はなんなのでしょうか
バス停が近くにあれば、シムは必ずバスに乗るのでしょうか


……という実験のはずでした



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2013年03月19日

都市開発3-1

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真ん中に「あれ」がきそうですねー…


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ほらきたー


……真ん中に大通り通してその先に市役所作るのがすごい好きなのです
ワンパターン

というわけで今日はここまで
当分道路整備ぐらいしかできそうにないですねー


最初のうちは失業者が隣町に働きに行ってくれないという事案が発生していましたが、徐々に隣町に出稼ぎに行ってくれるようになりました
まだこっちの働き手が500人弱に対し、あっちの労働力不足が2,000人もあるのですが…

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2013年03月18日

都市設立3

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というわけで、今回は工業地区のすぐそばのこの崖っぷちに都市を作ります
崖っぷちのほうが景観がいい、という仕様だそうです

予定では、各都市のベッドタウンと教育の場になる…予定


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今日はぐっとこらえてここまで
道路の長さ測量法をフルに生かして半径やら120degやらを計算しまくった道路敷設です
ふふふ

遠くの工業地区(工業地区ですよ)の明かりがまぶしいですね…
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道路の測量について

今作のシムシティはグリッドがないため、測量がしにくくなっています
そんな中でなんとかして測量できないものかと考えてみました

道路の値段による長さの測量法です


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posted by Noise at 00:16| Comment(0) | TrackBack(0) | シムシティ:メモ